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横浜 大人の平日ランチと日産グローバル本社ギャラリー に行って来た [神奈川]



ご無沙汰しています

お正月も過ぎてもうすぐ節分です(笑)
11月の横浜記事を最後にしばらくサボってしまいました

ちょっと昨年の師走は仕事に忙しい日々で
病気をしたとか怪我をしたとかはありませんでしたが
休日や年末年始もけっこう出かけてましたので
ついつい更新がこのタイミングになってしまいました


ということで

再開後の記事も横浜絡みなのですが
ランチと車のネタをアップいたします
少し写真多めですが・・・

平日昼から飲み放題 ザ・ノット・ヨコハマ SMOKE DOOR


横浜駅西口のビブレの近くに、THE KNOT YOKOHAMA というホテルがありまして
そこの1階にある SMOKE DOOR(スモークドア)という熾火料理のレストランがあります

ここは

サンフランシスコ ミシュランガイドにて三ツ星に輝いた薪火の“ピットマスター“が卓越した技術と手間と時間をかけて、「食材のスイートスポット」=「食材の最も花開く瞬間」を引き出していきます。

という謳い文句があるように、前菜からデザートまで炙った料理が出てくるレストランです

平日限定で、前菜、パスタ、メイン、デザートにパンと
ワイン赤白、スパークリング、カクテルが飲み放題のコースをいただきました



平日の昼からスパークリングワインです
飲み放題、至福です



地魚のマリネ、小田原辺りの魚みたいです
ワインが進みます



お店で焼いたパン、スモークの香りに包まれています
パンでもワインが進みます



トマトソースのスパゲッティ
ソースが程よく炙られています



アルコールはセルフでカウンターから持ってきます
トマトスパゲッティには赤が合うかなと



これはカクテルです
瓶の中にいくつかのお酒やフレーバーが入っていて
氷を瓶に入れてそのまま飲みます

確か、これはジンライムだったかモスコミュールだったか



鶏をあぶったやつ
皮はパリパリ、中身はしっとり
これまた炙ったカレーソースをつけるとサイコー



相方は炙った魚の白身
ちょっともらいましたが、パリパリの皮がたまりません
家だとこんなパリパリに出来ないよねー、とご満悦でした

付け合わせの茄子は素焼きのもので
周りの焦げた皮を払ってくれて提供されてました
トロットロの身は微かにスモーキーで野菜本来の味が印象的でした



ミルク系のカクテル、カルアだったかカカオ系だったか、紅茶系だったか忘れましたが
ここのカクテルはみんな美味しいです



最後は、モンブランを目の前で仕上げてくれるパフォーマンス付きのデザート
もちろん美味しかったですよ

今年一年の罪を償ってほろ酔い気分でお店を後にしました

THE KNOT YOKOHAMA
神奈川県横浜市西区南幸 2-16-28
045-311-1311
https://hotel-the-knot.jp/yokohama/smoke-door/

ランチがメインのはずだったが・・・ 記憶に残る日産の名車に再会


横浜駅西口でランチを終えた後は酔い覚ましと運動がてらに高島方面に散歩しました
資生堂のギャラリーを眺めて、横浜駅に戻る途中にふと立ち寄りましたが・・・

こちらはレーシングカーや歴代車を期間ごとに入れ替えて展示してました
後日、仕事で横浜に行った際にも再訪しましが展示車両が替わってまして
アポイントの前後にたっぷりと見学してしまいました

まさに、私の青春がそこにいました!



S30フェアレディZです、ラリーバージョン、格好いいです
1971年に東アフリカサファリラリーで優勝したダットサン240Zだったでしょうか



プリンス R380
1966年の第3回日本グランプリでデビュー
最大のライバルとされてきたポルシェ906を相手に優勝したプリンスR380だったんだとか
マッハGO!GO! を思い出すデザインです

https://www.jsae.or.jp/autotech/1-45.php



GTR2024年バージョンが展示されていました
もう、スカイラインの冠はないんですね
最安グレードが1300万円台です、夢の車です
こういう車は出し続けてほしいですねー



ハコスカ、ありましたー!
1968年登場、3代目だそうです。「愛のスカイライン」がキャッチコピー
このスカイラインはプリンス自動車と日産自動車が合併後初のモデルだそうです



次世代EVコンセプトカーもありました



おっ!シーマ
私が高校生から大学生の頃に滅茶苦茶流行りました!
この時代は日産自動車が一番輝いていたんではないかと思います(私の記憶の中で)

セドリック、グロリアの派生版だったかと思うのですが
セドグロの名前が消えた今でも残ってますね



このマスクはじめてお目にかかりましたが
一目ぼれしてしまいました



GTRと並んでいます、プリンスの文字が見えますね



サイドも格好いい、というか色っぽい車だなぁと思いました
アメ車みたいですよね

これは、イタリアの著名デザイナーであるジョヴァンニ・ミケロッティがデザインしたスカイラインスポーツで、1960年にイタリアのトリノ国際自動車ショーでデビューしたんだそうです



ちょっとスカイラインに似ているけど・・・



ローレルです! しかも2ドアハードトップ
昔は2ドアの車けっこうありましたよね



マニュアルシフトですよ!
C130ローレルは1972年登場で2代目だそうです

4代目スカイライン「ケンメリ」に似てる気がします



これは見たことがないなー
トヨタのパブリカって車がありましたが
そのくらいの小ぶりなスタイル



後ろから見ると、これも2ドア
ダットサン・サニーでした

サニーといえばカローラのライバル的存在でしたね
B10型モデルで1966年登場で排気量は1000CCでした



S30ノーマルバージョンです
やっぱり、Zは格好いいですねー

私は鮫のような顔だなと思っていました





S13シルビアです、1988年登場
シルビアが復活の狼煙を上げたモデルですね

私の青春真っ只中のモデルです
当時は、ホンダプレリュードと並ぶデートカーじゃなかったでしょうか





これはチト古い、初めてみました
愛嬌のあるマスクです



1963年登場の312系ブルーバードです
ブルーバードの名前なくなっちゃいましたね

トヨタの対抗車はコロナ、BC戦争とか聞きましたね



昔の日産の車ってダットサンって名前が付いてますよね
気になったので調べました、答えはこちらです
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/datsun_pickup/chiebukuro/detail/?qid=149944539



Z32型フェアレディZです、1989年登場で2000年まで販売されていました
この車種は1モデルの寿命が長いですよね

この車も私の青春なんですが、Z31型、Z32型はセリカXXやスープラの陰で
あまり人気がなかったような記憶です

なんとなく、300系新幹線のマスクに似ている気もします



180SXのリアに似ている気がします

昔は車の名前とかよく覚えていましたが最近は気にならなくなりました
乗りたいって車、なくなりましたねー

なんか、グルメ記事のつもりが旧車記事になってしまいました
おそらく、このブログをご覧いただいている方は同年代の方が多いと思うので
これはこれで楽しんでいただけたかと思います

今年もよろしくお願いします。

日産本社グローバルギャラリー
神奈川県横浜市西区高島1-1-1
045-523-5555
https://www.nissan.co.jp/GALLERY/HQ/


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an-kazu

シーマ・・・某女優が現在も愛用中で話題になりましたね〜
 極私的には7thスカイラインが好みですので、
 Amazon広告niceであります!


by an-kazu (2024-01-24 23:16) 

まさ

旧車、萌えます!大好きです^^
S30Zは今見てもカッコイイですよね。
初代シーマの最初のカタログに使用された印刷用紙は、私が勤めていた製紙工場の印刷用紙でした。
当時の社長が自慢してました^^;

by まさ (2024-01-25 12:44) 

八犬伝

こうして見ると
昔の日産は、良い車を出していましたね。
やはり、ゴーンが来てから
おかしくなったのでしょうかね?
by 八犬伝 (2024-01-25 20:56) 

gardenwalker

★ an-kazu さん
某女優、ドラマ見てましたよ^^
7thの頃が私の青春真っ只中でした
GT-Rのグレードがなかったバブルの頃ですねー

★ まさ さん
S30の当時はそれ程と思っていたのですが
今改めて見てみると痺れますね
シーマのカタログに縁があるんですね、いいですねぇ
by gardenwalker (2024-01-30 22:00) 

gardenwalker

★ 八犬伝 さん
あー、やはりそう思われますか!
日産の凋落はお家騒動なんですよねー
車種やチャネルなど全部リセットしましたよね
今の日産は別会社になっちゃいましたね
by gardenwalker (2024-01-30 22:03)